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　　2023年9月21日-24日,中邦邦际新能源和智能网联汽车博览会,正在北京中邦邦际展览中央举办。行为新能源重卡界限的象征性产物,欧曼EST底部换电重卡,依附和平牢靠、节能环保、超长续航等行业领先上风,成为展会中的主旨线,取得行业专家及参展客人的承认与盛赞。

　　目今,跟着“双碳”计谋的一向推动,新能源重卡行使场景急迅向区域集散、短干线速运等场景扩展迁徙,行为正在新科技、新形式、重生态下改进研发的新能源重卡,欧曼底部换电重卡保持用身手鼎新由商场和用户做出采选。

　　固结20年新能源身手内情,欧曼底部换电重卡,不但周到管理纯电重卡和平职能不高、续航里程短、畅速性差、货舱箱容积等题目,还将以更和平、更安定、更节能、更牢靠、更长续航、更好场景顺应性等上风,接连拓展煤炭运输、零担支线、中短途运输、大票零担等行使场景,餍足用户全场景、定制化需求。

　　为餍足高效的运营需求,欧曼底部换电牵引采用的电驱动桥模块,将机电耦合变速箱与中后桥高度集成,动力体例降重500kg;联络碳化硅模块、高速扁线油冷电机、犬齿换挡等新身手,驱动体例比拟机电耦合变速箱,成果擢升了6%。

　　整个来看,欧曼底部换电重卡的电池换电模块基于宁德期间第三代磷酸铁锂电池编制修筑,通过单块电池171kWh电量的模块化策画,用户能够针对区别道况、区别间隔、区别载重等细瓦解场景,自正在采选1—3块的电池数目,按需配电。而且,按照区别运输门道kWh的智能换电,将电量灵便结婚到最贴切的运营场景中,适配区别线kWh最大电池电量为例,按百公里电耗170kWh守旧估算,其现实续航里程可达300公里以上(半途不换电),而目前纯电重卡续航里程平常唯有100-200公里。

　　为低浸整车能耗,省略客户用车本钱。欧曼底部换电重卡整车打消传动轴,动力转达旅途缩短,电驱动体例成果擢升6%;整车可按照轮端扭矩和功率需求区别,联络挡位数,造成8种组合驱动形式以餍足整车纷乱工况需求,节能赶上3%;针对丘陵场景,提出基于高精度舆图的可意料行驶算法,主动调剂车速和电池SOC,充塞使用坡道势能,举行电量接受,节能4%-6%,整车能耗优化9%-15%。

　　正在整车把握计谋方面,欧曼底部换电重卡反映行业开展大趋向,越发智能化。个中,双电机无动力停滞驱动体例便是欧曼底部换电重卡行使的一项独门绝技。这项身手通过高效电驱动与传动体例把握,来餍足更高阶的整车动力需求,杀青了车辆正在换挡进程中无动力停滞,从而降低了整车体例的平顺性和牢靠性。这台车按照双电机特性,辅以双桥智能交更换挡计谋,电机成果不但赶上97%,还可杀青大扭矩爬坡,并能杜绝溜坡和追尾等和平危害的爆发,同时使整车更节能。

　　欧曼底部换电重卡的驾驶室也朝着更适行使户需求方面进化迭代。一方面,驾驶室的卧铺区域面积能够进一步加大,从而擢升驾驶室的畅速性。另一方面,正在整车高速行驶进程中一朝爆发交通事变时,底部换电型式,可通过驾驶室后移杀青能量开释,擢升高速行驶中的和平防护品级。

　　正在电池和平性方面,欧曼底部换电重卡通过了网罗火烧、挤压、浸水等众达200余项和平牢靠性测试,同时采用了独创的无热扩散身手、成熟高效的CTP成组身手以及15000次超长命命电池身手,能更好地确保用户和平应用。

　　截止目前,欧曼新能源重卡已掩盖邦内电动重卡主流通使的钢厂、矿区、口岸等七大场景,产物品系网罗牵引、自卸、搅拌、环卫等,可餍足行业与用户全场景需求。同时,已通过北方极寒易倍体育、沿海高湿热、西南山区等我邦边境外率特性检验,累计行驶里程2600万公里,产物获得商场和用户的寻常承认。

　　置信,正在汽车新能源化的大趋向下,行为中邦新能源重卡元首品牌,欧曼底部换电重卡,将为行业和用户供给新能源商用车绿色物流管理计划,加快修筑电动重卡行业的他日生态,引颈新能源重卡开展新潮水。